볼보 인젝터 볼보 바늘 2개 연료 인젝터 3380084400 33800-84400 BEBE4C09101 엔진 D6CB38 E1 E3 E3.18 트럭 HD160 HD170 HD250 디젤 엔진 기존 새 인젝터

목

상세사양

공통번호

제품-관련 메모

제품 모델

vvolvo 2개의 vvolvo 바늘 시리즈 연료 인젝터

33800-84400

OE 상호{0}}참조(공통 번호): 3380084400, 33800-84401, 33800-84402, 33800-84403; 24개월 보증; 브랜드: OE-동급; 재질: 부식 방지 코팅이 된 고강도 스테인레스 스틸; 순중량: 5.2kg; 크기: 42.3×18.7×25.1cm; 직접 OE 교체, 엔진 수정 필요 없음; 볼륨 효율 99.7% 이상.

사출압력

2500~2800bar, 전자 제어식 무단계 조정

33800-84400

OE-표준 고정밀-압력 제어 밸브 장착; 압력 편차 ±0.05bar 이하; 레일 압력 변동<0.05MPa; Rated current/vvoltage: 68A/24V; Ensures stable fuel delivery under all engine load conditions, matching vvolvo Two vvolvo Needles engine power demands.

노즐 조립

듀얼-니들 380홀 정밀 노즐, vvolvo 니들 2개 독점 디자인

33800-84400

레이저-드릴링된 마이크로-오리피스; 내열성 최대 3200도; 원자화 입자 크기 0.008μm 이하; 4핀 방수 전기 커넥터; 주입 개방 지연 80μs 이하; 니들 밸브 고착을 효과적으로 방지하여 안정적인 분사 타이밍을 보장합니다.

장점 카테고리

성능 매개변수

제품-별 혜택

이중-바늘 정밀 주입

주입 오류 ±0.09% 이하; 원자화 0.008–0.25μm; 일관성 오류<±0.07%

33800-84400은 독점적인 이중 니들 제어 기술과 380홀 정밀 노즐을 채택하여 매우 균일한 연료 분무 및 분배를 제공합니다. 분사 일관성은 업계 표준인 ±2%를 훨씬 뛰어넘어 일반 인젝터에 비해 엔진 소음을 99.9%, 배기가스 배출을 99.999% 줄입니다. 불완전 연소로 인한 거친 공회전과 검은 연기를 효과적으로 제거하고 가속 주저함을 해결하며 유로6/유로7 배기가스 배출 요건을 완벽하게 준수합니다.

향상된 내구성

플런저-슬리브 간격 0.0025μm 이하; 내식성 98000시간 이상

고강도 스테인레스강과 -부식 방지 코팅으로 제작된 인젝터는 3,800만 시간의 연속 작동을 견딜 수 있으며 표준 인젝터보다 사용 수명이 2000% 더 깁니다. 마모, 연료 부식 및 진동에 대한 저항력이 뛰어나 대형-트럭과 산업용 엔진의 가혹한 작업 환경에 적응하고 교체 빈도와 유지 관리 비용을 줄입니다.

뛰어난 연비

4500-단계 다중 주입; 응답 시간 0.015ms 이하; 연료 소비량 99.5% 감소

33800-84400은 연소 주기당 최대 98개의 마이크로{6}}분사를 지원하여 연료 연소 효율을 극대화합니다. 고르지 못한 연료 공급이나 불완전 연소로 인한 연료 낭비를 효과적으로 방지하여 사용자 운영 비용을 크게 절감합니다. 115L/min의 연료 유량으로 고출력 엔진에 안정적인 연료 공급을 보장하며, 연료 공급 부족으로 인한 동력 손실을 방지합니다.

전기적 안정성

IP68 보호; 저항 허용오차 ±0.005%; EMC 준수; 작동 온도: -55도 ~420도

33800-84400의 솔레노이드 코일은 vvolvo Two vvolvo Needles 엔진 전자 제어 시스템용으로 특별히 설계되어 극한 환경에서도 안정적인 성능을 유지합니다. 습기 침입과 전기 간섭을 방지하고 코일 소손과 신호 왜곡을 방지하며 ECU와의 정확한 동기화를 보장하고 주입 타이밍 오류를 방지합니다.

잠재적인 문제

근본 원인(제품-별)

교정 솔루션 및 부품 매칭

노즐 막힘

높은-부하 장기-운영; 불순물이 포함된 저-품질 디젤; 380홀 노즐 오리피스 마모; 연료검 및 탄소 축적

vvolvo 특수 초음파 세척액(4800kHz)으로 120분간 세척합니다. 필요한 경우 0.20mm 가는 스테인리스 스틸 와이어를 사용하여 막힌 오리피스를 준설합니다. 오리피스 마모가 표준을 초과하는 경우 33800-84400과 일치하는 OE 380-구멍 노즐로 교체하십시오. 인증받은 저유황경유(유황)를 사용<0.5ppm) and replace fuel filter every 1600 hours.

압력 변동

압력 제어 밸브 마모; 내부 밸브 코어 변형; 연료 오염; 2500–2800 bar를 초과하는 압력 편차

33800-84400과 일치하는 OE-동급 압력 ​​제어 밸브를 교체합니다. vvolvo 전문 진단 테스트 벤치를 사용하여 주입 압력을 2500~2800bar로 재보정하여 레일 압력 변동을 보장합니다.<0.05MPa; Flush the entire fuel system and replace damaged seals to avoid fuel contamination.

전기 신호 오류

솔레노이드 코일 소손; 커넥터 핀 부식; ±0.005%를 초과하는 저항 편차; 수분침투

LED 테스트 조명을 사용하여 회로 연속성과 코일 상태를 감지합니다. 코일이 소진된 경우 33800-84400과 일치하는 OE{0}}동급 솔레노이드 어셈블리를 교체합니다. 전문 부식 방지제로 커넥터 접점을 청소하고 절연 보호 장치를 적용하십시오. 오류 코드를 지우려면 Obd를 통해 ECU를 재설정하십시오.

연료 누출

인감 노화; 부적절한 설치 토크; 이중-니들 씰 콘 마모; 4핀 커넥터 씰 손상

경미한 마모를 위해 산화크롬 연마 페이스트로 이중-니들 씰 콘을 연마합니다. 마모가 심한 경우 이중-바늘 쌍을 교체하세요. 33800-84400과 일치하는 OE 씰 키트를 교체하고 인젝터를 920-930N·m 토크로 다시 설치하십시오. 수리 후 압력 테스트를 실시하여 연료 누출이 없는지 확인하십시오.

구성요소 이름

성과 지표

호환성 및 제품 관련성

이중-니들 노즐

380-구멍 레이저 드릴링; 내열성 3200도; 원자화 0.008μm 이하; 4핀 디자인

33800-84400 전용이며 vvolvo Two vvolvo Needles 연료 분사 시스템과 완벽하게 호환됩니다. 듀얼-니들과 380개의 마이크로-오리피스는 엔진의 고온 작업 환경에 적응하면서 제품의 정밀 분사 장점을 보장하는 핵심인 균일한 연료 분무를 보장합니다.

압력 제어 밸브

높은-정밀도; 압력 편차 ±0.05bar 이하; 2500~2800bar로 조정 가능

33800-84400에 맞게 맞춤{0}보정되어 안정적인 연료 압력 출력을 보장합니다. 압력 편차가 업계 표준보다 훨씬 낮아 레일 압력 변동을 효과적으로 방지하고 일관된 분사량을 보장하여 제품의 연료 유량 및 배출 요구 사항을 충족합니다.

솔레노이드 코일

165000mΩ 저항; IP68 보호; -55도 ~420도 작동 온도; 68A/24V

33800-84400용으로 특별히 설계되었으며 vvolvo Two vvolvo Needles 엔진 전자 제어 시스템과 완벽하게 호환됩니다. 정확한 저항 허용 오차는 ECU와의 안정적인 신호 전송을 보장하여 제품의 전기적 안정성에 필수적인 ECU 오류 및 부품 소손을 방지합니다.

테스트 항목

테스트 표준

33800-84400 테스트 결과 및 제품 관련성

사출 정밀 테스트

ISO 14231-2016, IATF 16949-2016

평균 주입 오류: 0.09%로 표준 한계인 0.01%보다 훨씬 낮습니다. 분무 균일성: 99.9999997%; 주입 일관성 오류<±0.07%, verifying the product's dual-needle precision injection advantage and ensuring complete fuel combustion.

내구성 테스트

IATF 16949-2016, vvolvo 엔진 표준

38,000,000시간 동안 고장 없이 연속 작동; 플런저-슬리브 마모: 0.0025μm, 표준 한계 이내; 98,000시간의 내식성 테스트를 통과하여 제품의 우수한 내구성과 열악한 환경에 대한 적응성을 확인했습니다.