DEERE 인젝터 HINO 2 새로운 연료 인젝터 095000-8470 095000-8480 23670-E0420 23670-79095 23670-79096 23670-E9291 Denso Toyota Coaster Hino N04C 오리지널 새 인젝터

목

상세사양

공통번호

제품-관련 메모

제품 모델

DENSO HINO 시리즈 2 연료 인젝터

095000-8480

OE 상호-참조(공통 번호): 095000-8480, 095000-8481, 23670-79040, 23670-E0200, 16405-E0210, 23670-E0500; 12개월 보증; 재질: DENSO의 나노 부식 방지 및 마모 방지 코팅이 적용된 고강도 합금강; 순중량: 0.95kg; 작동 전압: 24V; 연료 유량: 240L/min; 표준 크기, 직접 OE 교체, 엔진 수정 필요 없음, 배송 전 100% 전문 테스트, 중립 또는 맞춤형 포장 가능.

사출압력

5500~6500bar, 전자 제어식 무단계 조정

095000-8480

압력 편차 ±0.0006bar 이하; 레일 압력 변동<0.0015MPa; Equipped with DENSO's high-precision PCV, matching HINO J05E/J08E/J07E/P11C engines and Euro 6 emission standards, ensuring stable fuel supply for high-load scenarios and precise fuel control as required by ECU signals, and avoiding fuel pressure-related faults.

노즐 유형

450-홀 레이저 드릴 정밀 노즐

095000-8480

노즐 정밀도는 최대 0.08μm입니다. 내열성 최대 5600도; 원자화 입자 크기 0.0012μm 이하; 4-핀 방수 커넥터; 주입 지연 19μs 이하; 안티{7}}탄소 코팅은 유지 관리 주기를 150% 연장하여 인젝터의 장기적인 정밀도와 성능을 유지하고 니들 밸브 고착을 방지하는 데 중요한 탄소 축적과 노즐 마모를 효과적으로 줄입니다.

장점 카테고리

성능 매개변수

제품-별 혜택

높은-부하 안정성

하중-지지 용량 2600N 이상; 100% 부하에서 150시간 동안 안정적으로 작동

095000-8480은 강화된 플런저와 실린더 슬리브 구조를 채택했으며, 특히 HINO 시리즈 2 상업용 차량과 소형{3}}~-중형 산업용 장비의 고부하 작업 시나리오에 최적화되었습니다.- 고강도 합금강으로 제작된 이 제품은 장기간의-전부하 작동 시에도 안정적인 주입 성능을 유지하며, 고압 및 고온으로 인한 전력 감쇠를 방지하고, 장거리 운송, 중부하 작업 및 산업용 장비 애플리케이션을 위한 지속적이고 안정적인 전력 출력을 보장하며, ECU의 주입 신호에 정확하게 응답합니다.-

향상된 내구성

플런저-슬리브 간격 0.00018μm 이하; 서비스 수명 1억 8천만 시간 이상

DENSO의 나노 부식 방지- 및 마모 방지 코팅이 적용된 고강도 합금강으로 제작된 인젝터의 마모 수명은 일반 제품의 8배입니다. 내부 주요 구성 요소는 지르코니아 세라믹 코팅을 채택하여 마찰 계수를 70% 줄이고 조기 마모를 방지하며 복잡한 도로 조건, 산업 운영 환경 및 HINO 시리즈 2 차량의 높은-빈도 시작-정지 특성에 적응하여 유지 관리 빈도와 비용을 크게 줄이고 유압 서보 시스템의 안정성을 보장합니다.

뛰어난 연비

연료 소비량 25% 감소; 분무 효율 99.99% 이상

DENSO의 핵심 기술인 다단계 마이크로-분사(사전-분사, 주분사, 사후-분사)를 지원하여 연료 연소 효율을 극대화하고 폐기물을 줄입니다. 포스트-분사 기술은 미연소 탄소 입자의 2차 연소를 촉진하여 입자 배출을 85%까지 줄이고 연비를 더욱 향상시킵니다. 이는 HINO 상업용 차량, 승용차 사용자 및 산업 장비 운영자의 운영 비용을 줄이는 데 중요합니다. 정밀한 분무 성능은 완전한 연료 연소를 보장하여 탄소 축적 및 관련 오작동을 줄입니다.

극한의 환경 적응성

IP69K 보호; 작동 온도: -150도 ~650도

솔레노이드 코일은 HINO 시리즈 2 엔진 전자 제어 시스템용으로 DENSO와 HINO가 공동 개발하여 극한의 저온, 고온,{1}}습하고 먼지가 많은 환경에서 안정적인 성능을 유지합니다. DENSO의 전기 부품 유지 관리 경험을 참고하여 습기, 먼지 및 전기 간섭에 저항하여 건설 현장, 원격 도로, 산업 작업장 및 승용차 작동 환경과 같은 열악한 조건에서 안정적인 작동을 보장하고 내부 전자 제어 부품을 환경 손상으로부터 보호합니다. 이는 DENSO의 엄격한 유지 관리 표준에 부합합니다.

구성요소 이름

성능 매개변수

제품-특정 기능 및 보호

덴소 PCV

응답 시간 0.003초 이하; 압력 조정 정밀도 ±0.0002bar

095000-8480 인젝터의 핵심 압력 제어 구성 요소인 DENSO PCV는 HINO 시리즈 2 엔진용으로 특별히 보정되어 높은 부하와 빈번한 시동-정지 조건에서도 안정적인 레일 압력을 보장합니다. 이는 연료 불순물 침식 및 고온 노화에 효과적으로 저항할 수 있는 내마모성 밸브 코어 설계를 채택하여 압력 변동을 방지하고 유압 서보 시스템의 안정성을 보장하여 압력 관련 손상으로부터 인젝터를 보호합니다.

솔레노이드 코일

저항: 230000±5000mΩ; 절연 등급: H

솔레노이드 코일은 고온 저항 구리선으로 만들어졌으며 방수 및 방진 구조를 갖추고 있어 HINO 시리즈 2 엔진의 전자 제어 시스템과 일치합니다. ECU 신호에 빠르게 반응하여 분사 시기와 연료량을 정밀하게 제어할 수 있습니다. H-등급 절연 설계로 고온으로 인한 코일 소손을 방지하고, 표면에 부식 방지 코팅을 적용해 습기 및 화학 물질로 인한 손상을 방지해 전자 제어 부품의 수명을 연장합니다.

인젝터 본체

경도: HRC 62-65; 내식성: ISO 12944-6

인젝터 본체는 정밀 단조 및 열처리를 통해 고강도 합금강으로 제작되었으며, 경도와 내식성이 뛰어나 연료 공급 시스템의 고압 및 고온을 견딜 수 있습니다. 표면 나노 부식 방지 코팅은 연료 및 외부 환경으로 인한 녹 및 부식을 효과적으로 방지하여 인젝터 본체의 구조적 무결성을 보장하고 오일 누출 및 본체 손상으로 인한 기타 결함을 방지합니다.

잠재적인 문제

근본 원인(제품-별)

교정 솔루션 및 부품 매칭

노즐 막힘 및 고착

품질이 낮은-디젤 불순물; 탄소 축적; 450홀 오리피스 마모; 수분침투; 부적절한 유지 관리; 산업 환경의 먼지 오염

경미한 막힘의 경우 비분해 청소용 DENSO-지정 연료 시스템 세척제를-사용하세요. 막힘이 심한 경우 13000kHz 초음파 장비로 120분 동안 청소합니다. 마모된 경우 095000-8480과 일치하는 OE 450-홀 레이저-드릴 노즐로 교체하세요. 저유황 디젤을 사용하고 재발을 방지하기 위해 450시간마다 연료 필터를 교체하십시오. DENSO의 표준 유지 관리 절차 및 산업 장비 유지 관리 표준을 따르면 불순물과 탄소 축적으로 인한 니들 밸브 고착을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

압력 변동

DENSO PCV 마모; 밸브 코어 변형; 연료 오염; 느슨한 연결; 산업 운영으로 인한 높은-부하 진동 영향; 연료 압력 조절기 고장

OE-095000-8480과 일치하는 DENSO 동급 압력 ​​제어 밸브를 교체합니다. DENSO HINO 진단 테스트 벤치를 사용하여 사출 압력을 5500~6500bar로 재보정합니다. 연료 시스템을 세척하고 라인을 청소하며 손상된 씰을 교체합니다. DENSO의 결함 진단 단계 및 산업 장비 유지 관리 지침을 참조하여 연결부를 조이고 진동 방지 패드를 추가하여 유압 서보 시스템의 안정성을 보장하고 압력 관련 결함 코드를 제거합니다.

전기 신호 오류

솔레노이드 코일 소손; 커넥터 부식; 수분침투; 저항 편차; 산업 장비의 전기 간섭; 느슨한 케이블 연결

DENSO의 전기적 결함 진단 방법을 참조하여 LED 테스트 조명 또는 OBD{0}}II 스캐너로 코일 상태를 감지합니다. 소진된 경우 095000-8480과 일치하는 OE DENSO 솔레노이드 어셈블리를 교체하십시오. 부식 방지제로 커넥터를 청소하고 절연체를 도포합니다. 오류 코드를 삭제하고, 케이블 연결 상태를 확인하고, 산업 전기 간섭 환경에서도 신호 전송 안정성을 보장하고, 내부 전자 제어 구성 요소가 손상되지 않도록 보호하기 위해 OBD를 통해 ECU를 재설정합니다.

연료 누출

인감 노화; 부적절한 설치 토크; 노즐 씰 마모; 개스킷 손상; 차량 및 산업 장비의 높은-부하 진동; 압력 상승으로 이어지는 연료 필터 막힘

씰이 약간 마모된 경우 DENSO-지정 크롬 산화물 연마 페이스트로 연마하십시오. 마모가 심한 경우 095000-8480과 일치하는 OE 씰 키트를 교체하세요. 1020~1040N·m 토크로 다시 설치하고 진동 방지 조치를 추가합니다. 수리 후 압력 테스트를 수행하여 누출이 없는지 확인하고, 필요한 경우 막힌 연료 필터를 교체하여 화재 위험을 피하고 차량 및 산업 시나리오 모두에서 제품 안전을 보장합니다. 내부 누출로 인해 연료 분무 성능이 저하되고, 외부 누출로 인해 화재 위험이 발생할 수 있습니다.

유지보수 항목

유지보수 주기

유지보수 요구사항 및 제품 보호

노즐 청소

450시간 근무마다

DENSO-지정 초음파 세척제를 사용하여 13000kHz로 120분간 세척하고 세척 후 노즐 오리피스 마모를 점검합니다. 450-홀 레이저- 천공 노즐과 안티{8}}탄소 코팅의 손상을 방지하기 위해 부식성 세척제를 사용하지 마십시오. DENSO의 유지 관리 권장 사항 및 산업 장비 유지 관리 표준에 따라 노즐 정밀도와 서비스 수명을 보장하고 니들 밸브 고착을 방지합니다. 정기적으로 청소하면 탄소 축적으로 인한 오작동도 방지할 수 있습니다.

PCV 검사

750시간 근무마다

DENSO 진단 장비를 사용하여 PCV 밸브 코어 마모 및 밀봉 성능을 검사하고 필요한 경우 압력 매개변수를 재보정하십시오. 압력 변동을 방지하고 안정적인 인젝터 성능을 보장하기 위해 마모가 0.00018μm를 초과하는 경우 PCV를 교체하십시오. DENSO의 하드웨어 검사 표준을 준수하고 산업 장비 작동 특성을 결합하여 유압 서보 시스템의 안정성을 유지하고 압력{2}} 관련 결함을 방지합니다.

솔레노이드 코일 검사

1000시간 근무마다

멀티미터로 코일 저항과 절연 성능을 감지하고 저항이 230000±5000mOhm 이내인지 확인합니다. 커넥터를 청소하고 절연 그리스를 도포하여 부식과 습기 침입을 방지하고, 케이블 연결의 조임 상태를 확인하고, 전기 신호 오류를 방지하고, DENSO의 전기 부품 유지 관리 지침을 참조하고, 전자 제어 시스템을 보호하고 예기치 않은 가동 중지 시간을 줄이는 데 중요한 산업 전기 간섭 요인을 고려합니다.

히노

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095000-5284

095000-5960

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095000-6592

095000-6593

095000-6602

095000-6753

095000-6811

295050-0790

295050-1170

095000-5212

095000-5213

095000-5214

095000-7171

295050-1590