디젤 엔진 연료 펌프 0445010010 이 펌프는 고압 커먼 레일 기술을 사용하여{1}}더 높은 최대 연료 분사 압력을 달성하여 연료를 더욱 균일하게 분무하고 완전 연소시켜 엔진 출력과 토크 출력을 크게 향상시킵니다. 펌프 본체는 이중-플런저 설계로 연료 공급 안정성을 크게 향상시키고 압력 맥동을 최소화하며 엔진 진동을 효과적으로 감소시킵니다. 내마모성 코팅 기술은 주요 이동 부품의 내마모성을 30% 이상 향상시켰으며 완전히 밀봉된 펌프 본체 설계와 결합하여 방진, 방수 및 부식 방지 기능을 갖추고 있어-다양한 열악한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. 이 연료 펌프는 지능형 적응 조정 기능을 갖추고 있으며, 엔진 부하 및 속도와 같은 실시간 작동 조건을 기반으로 연료 공급 매개변수를 동적으로 조정하여 전력과 연료 소비 간의 최적의 균형을 달성합니다. 테스트 조건에서 이 연료 펌프 모델은 빠른 시동 응답을 나타냅니다. 연료 공급 오류는 0.00~6.00L/h 범위 내에서 제어되어 업계 표준 정확도를 훨씬 뛰어넘는 동시에 유사 제품에 비해 소음 수준이 낮아 작동하여 우수한 운전 환경을 제공합니다.
제품 매개변수
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작동 모드 |
상시 폐쇄 정방향 회전 |
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적용 전압 |
12V(작동 전압 범위 5-16V) |
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작동 압력 |
최대 650kPa |
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연료유량 |
32.41-113.99L/h(조정 가능 범위) |
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정격전류 |
1.5A(작동 전류 범위 0.8-2.0A) |
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펌프 치수 |
270mm×245mm×225mm |
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제품 무게 |
3.8kg |
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테스트 속도 |
1000RPM |
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계산 정확도 |
600회/분 |
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연료 흐름 시작 |
7.10-20.50L/h |
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작동 온도 |
-30도 ~130도 |






FAQ
Q: 이 연료 펌프가 엔진 출력 성능을 향상시키는 이유는 무엇입니까?
A: 고압-분사 기술로 연료를 더욱 미세하게 분무하여 연소 효율을 높입니다. 동시에 듀얼-플런저 구조를 통해 안정적인 연료 공급이 가능해 엔진에 충분하고 지속적인 연료를 공급해 출력을 향상시킨다.
Q. 주행 중 액셀에서 발을 떼면 차량이 떨립니다. 연료펌프와 관련이 있나요?
A: 이는 연료 펌프가 노후되었거나 연료 압력이 부족하기 때문일 수 있습니다. 연료 펌프의 작동 상태를 확인하고 실제 연료 압력을 측정하는 것이 좋습니다. 표준값보다 낮을 경우 즉시 수리하거나 교체해야 합니다.
Q: 이 연료 펌프 모델은 개조된 차량에 적합합니까?
A: 업그레이드 구성 요소로 적합합니다. 조정 가능한 유량 범위가 넓어 다양한 수준의 전력 수정 요구 사항에 적응할 수 있습니다. 그러나 설치 및 조정은 다른 엔진 구성 요소와의 호환성을 보장하기 위해 전문 기술자의 지도하에 수행되어야 합니다.
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